1. Évitez de conduire à grande vitesse.
Les nouvelles grues sur camion sont dotées dès le départ de régulations de vitesse. Les voitures nationales sont généralement réglementées dans une limite de 40-70 km/h ; les voitures importées sont généralement réglementées dans les 1 000 premiers kilomètres, et la vitesse ne doit pas dépasser la vitesse maximale lorsque l'accélérateur est complètement ouvert à 80 %, et il est nécessaire de faire attention au tachymètre et au compteur de vitesse du moteur pendant l'utilisation, afin que le régime moteur et vitesse du véhicule travailler à vitesse moyenne.
2. Évitez de fonctionner à pleine charge.
La nouvelle grue montée sur camion sera endommagée lorsqu'elle fonctionnera à pleine charge. Par conséquent, sur les 1 000 premiers kilomètres, les voitures nationales ne peuvent pas dépasser 75 %-80 % de la charge nominale ; les voitures importées ne peuvent pas dépasser 90 % de la charge nominale.
3. Évitez de retirer le limiteur de vitesse à l'avance.
Le limiteur de vitesse est un dispositif d'étranglement installé entre le carburateur et la pipe d'admission. Le conducteur ne doit pas le retirer à l'avance, mais doit le retirer après la vitesse initiale de 1 000 km en conjonction avec les conditions d'entretien initiales. Les voitures importées ne sont généralement pas équipées de limiteurs de vitesse et le conducteur contrôle entièrement la vitesse.
4. Évitez de courir sur de longues distances
Le fonctionnement sur de longues distances avec la nouvelle grue montée sur camion augmentera le temps de travail continu du moteur et augmentera l'usure des pièces.
5. Évitez les freinages d’urgence
Le freinage d'urgence a non seulement un impact sur le système de freinage pendant le rodage, mais augmente également la charge d'impact du châssis et du moteur. Par conséquent, n’utilisez pas de freinage d’urgence pendant les 300 premiers kilomètres de conduite. En cas de situation soudaine, essayez d'abord d'appuyer sur la pédale d'embrayage pour réduire l'impact sur le moteur.
6. Évitez de changer de vitesse pas à temps.
Vous devez changer de vitesse à temps pendant la conduite. Ne courez pas vite en conduite à basse vitesse ou ne roulez pas bas en conduite à grande vitesse, et n'utilisez pas un seul rapport pendant une longue période.
7. Évitez d'utiliser de l'huile irrégulière.
L'huile moteur utilisée dans les voitures neuves ne peut pas être inférieure à l'étiquette spécifiée par le constructeur.
8. Évitez les opérations de conduite imprudentes.
Après le démarrage de la grue, la température doit être augmentée en place et la température de l'eau doit atteindre la température de départ avant de démarrer. Lorsque vous conduisez, choisissez une bonne route, continuez à conduire à vitesse moyenne, essayez d'éviter les accélérations et les freinages brusques, maintenez l'accélérateur bas, conduisez avec légèreté et faites toujours attention au bruit et à la température du moteur.
9. Évitez les opérations de conduite imprudentes.
Après le démarrage de la grue montée sur camion, la température doit être augmentée sur place et la température de l'eau doit atteindre la température de départ avant de démarrer. Lorsque vous conduisez, choisissez une bonne route, continuez à conduire à vitesse moyenne, essayez d'éviter les accélérations et les freinages brusques, maintenez l'accélérateur bas, conduisez avec légèreté et faites toujours attention au bruit et à la température du moteur.
10. Évitez de ne pas effectuer l'entretien de conduite initial
Évitez de servir de coach, de vous méprendre sur vous-même et sur les autres et de causer des dommages sans fin.
