Camion frigorifique

Votre fournisseur professionnel de camions frigorifiques

 

Nos principaux produits comprennent plus de 300 types de camions tels que camion malaxeur à béton, camion à ordures, camping-car, camion de lutte contre l'incendie, camion-citerne à huile, camion-grue, camion-citerne à eau, camion d'aspiration des eaux usées, balayeuse, tombereau, camion de dépannage, camion frigorifique. , camion publicitaire LED, camion plate-forme élévatrice et camions électriques.

 

Chengli Special Automobile Co., Ltd, nommée par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information, est un grand fabricant produisant toutes sortes de camions spéciaux. Il est célèbre pour ses camions spéciaux pour la propreté de l'environnement, le pétrole, l'industrie chimique et les récipients sous pression. Il a la marque déposée « CHENGLIWEI » et le code produit : CLW.

 

Pourquoi nous choisir

 

 

Assurance qualité
Notre entreprise dispose d'une technologie solide, d'une inspection sans faille, d'un équipement de pointe, d'une qualité fiable et de modes de fonctionnement flexibles. De plus, elle a largement passé la certification ISO 9001-2008, la 3C (certification obligatoire en Chine) et d'autres certifications nécessaires à l'exportation.

 

Forte force
Chengli Heavy Industry a un investissement total de 3 milliards de yuans, couvre une superficie de plus de 1,000acre et emploie 3,000 personnes, dont des ingénieurs intermédiaires et des consultants experts de l'industrie.

 

Nos prestations
Nous sommes toujours ouverts aux inspections d'usine, aux inspections de produits, aux discussions techniques, au développement de nouveaux produits et offrons un service après-vente complet.

Types de camions frigorifiques

Les camions frigorifiques produits par notre société comprennent principalement les types suivants :

 

Camion frigorifique Isuzu 4x2
Camion frigorifique Isuzu, unité froide Carrier assortie, hayon hydraulique en alliage d'aluminium de 1,5 tonnes, le compartiment est composé de panneaux intérieurs et extérieurs en panneau de plastique extrudé FRP + XPS + fixations en acier au carbone galvanisé, panneaux latéraux, panneaux avant, panneaux de toit épaisseur du hayon de 80 mm, l'épaisseur du châssis est de 110 mm, la plaque inférieure est recouverte d'une plaque à motif en aluminium de 5 mm, la partie inférieure du compartiment est équipée d'une plinthe de collision en aluminium, d'un sous-châssis en acier au carbone, cadres de porte en acier inoxydable, charnières de porte en acier inoxydable, lampes de plaque supérieures, interrupteur d'éclairage de toit en acier inoxydable, bloc tampon en caoutchouc, serrure de porte de compartiment en acier inoxydable, profilé en alliage d'aluminium, évier de guidage d'eau en acier inoxydable, lampes haute visibilité avant blanches et arrière rouges, porte arrière, crochets de pare-brise de porte en acier inoxydable, bande d'étanchéité étanche.

 

Camion frigorifique de 6 m
Différentes marchandises ont des exigences différentes en matière de carrosserie de camion frigorifique. Par exemple : le réfrigérateur transportant de la viande doit avoir des crochets personnalisés sur la carrosserie ; le camion frigorifique distribuant pour les magasins a besoin de plusieurs couches de température car les marchandises sont en petits lots et de différents types ; car les marchandises ont des besoins de température différents et sont fréquemment chargées et téléchargées, le camion frigorifique doit avoir plusieurs portes.

 

Camion frigorifique de 10 m
Le camion frigorifique est un véhicule de transport réfrigéré équipé d'un dispositif de réfrigération et d'un compartiment d'isolation thermique en polyuréthane, qui est souvent utilisé pour le transport d'aliments surgelés (véhicule réfrigéré), de produits laitiers (transporteur de produits laitiers), de légumes et de fruits (transporteur de produits frais), de vaccins. médicaments (support de vaccin).

 

Camion de volaille
Les camions de volaille pour le transport de jeunes poulets, les véhicules de transport de porcelets, peuvent également transporter d'autres volailles finies. Le véhicule de transport de jeunes oiseaux est basé sur un châssis de transport de fourgonnettes, la sélection d'un matériau en fibre de verre de haute qualité, avec une bonne résistance à la corrosion et une bonne résistance au vieillissement. Les principales caractéristiques du véhicule de transport de jeunes oiseaux sont la prévention de la pluie, la protection solaire, la protection contre la poussière, l'antivol, la protection de l'environnement, une efficacité de transport élevée, une ventilation accrue, la conservation de la chaleur, la capacité de chargement et d'autres caractéristiques.

 

Paramètre

 

Nom du produit

Nouveau camion frigorifique

Marque

Chang'an

PTAC (kg)

2350

Dimensions (mm)

4805×1715×2160

Poids à vide (kg)

1665

Chargement maximum (kg)

555

Pneu

185R14LT

Numéro d'essieu

4

Moteur/Puissance

DAM15KR/15 CV

Charge par essieu

855/1495

Dimension de la boîte (mm)

2380+1350+1200

Empattement

3050 millimètres

Type de carburant

Essence

Vitesse maximale

100km/h

Autres configurations

Climatiseur, ABS, assistance électronique de direction, réglage des phares, portes et vitres électriques.

 

Caractéristiques du camion frigorifique
 

Système de surveillance de la température :Garantit que les marchandises périssables sont maintenues à des températures sûres tout au long du voyage, ce qui est crucial pour la sécurité alimentaire et le transport pharmaceutique.

 

Mécanique automobile fiable :Utilise des camions fiables comme Hino, Isuzu, minimisant le risque de pannes et garantissant des livraisons dans les délais.

 

Corps en fibre de verre :Offre une isolation et une intégrité structurelle supérieures, améliorant l'efficacité thermique de 20-30 % par rapport à l'acier, ce qui est crucial pour maintenir le contrôle de la température.

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Châssis en acier galvanisé :Offre une protection contre la corrosion et une durabilité essentielle pour résister aux tâches lourdes et aux conditions météorologiques défavorables.

 

Conception efficace optimisant l'espace :Optimise l'espace de chargement, permettant de transporter plus de produits par livraison et de réduire l'espace gaspillé, ce qui est essentiel à la rentabilité.

 

Unités de réfrigération fiables :Ceux-ci constituent le cœur des camions frigorifiques, garantissant que les marchandises restent fraîches.

 

Structure des camions frigorifiques

Compresseur
Utilise la puissance du moteur pour comprimer le réfrigérant en gaz, puis l'envoie au condenseur.

 

Condenseur
Liquéfie le gaz à haute température et haute pression envoyé par le compresseur en le refroidissant avec de l'air extérieur, puis l'envoie au détendeur.

Détendeur

Réduit la pression du réfrigérant liquide à haute pression reçu du condenseur, le transformant en brouillard et l'envoyant à l'évaporateur.

Évaporateur

Vaporise le liquide réfrigérant sous forme de brouillard reçu du détendeur, absorbant la chaleur environnante, et le fait circuler avec force avec un ventilateur.

Panneau de contrôle

Un appareil pour régler la température à l’intérieur du compartiment réfrigéré. Il permet la gestion de la température du compartiment réfrigéré depuis le siège du conducteur. De plus, les camions frigorifiques utilisent des matériaux isolants tels que de la mousse de polyuréthane ou de la mousse de polystyrène sur les murs, le plafond et le sol pour maintenir une température constante à l'intérieur et minimiser les fuites d'air froid.

Transport

 

 

Normalement, nous transportons des camions par mer. Selon les dimensions du camion, nous pouvons utiliser un porte-conteneurs, un vraquier ou un navire RORO. Habituellement, cela prend environ 20-45 jours ouvrables. Délai plus court pour les pays les plus proches.

 

Conteneur général (20GP/40GB 40HQ)
Cette méthode est le premier choix si la taille du camion est inférieure à 5950*2280*2250 mm. Pour deux unités, un 40HQ permettra d'économiser plus de fret maritime. Si la longueur est un peu longue, nous pouvons retirer la protection avant avec le consentement du client.

 

Conteneur spécial (OT/FR/TK)
Pour les camions trop hauts ou trop longs, nous pouvons utiliser un conteneur à toit ouvert ou un conteneur à cadre. Le camion sera recouvert de cire et d'une bâche.

 

Navire RO-RO
La meilleure façon d'expédier un camion est de rouler et de rouler hors du navire, de cette façon, le camion sera dans une protection complète, sans corrosion par l'eau de mer ni par corrosion de l'air.

 

Navire de fret en vrac
Moyen d'expédition économique, mais le camion présente un risque de rouille s'il est sur le pont.


Vous aider à économiser davantage
A. Selon la taille du camion et le port de destination, nous vous conseillerons sur le meilleur moyen d'expédition.
B.Nous pouvons également fournir des pièces SKD et utiliser un conteneur avec le consentement du client.
Le camion et la remorque de type C.Flatbed utiliseront une méthode empilée pour économiser plus de place.

 

Certificat

 

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FAQ

 

 

Q : Combien de temps durent les camions frigorifiques ?

R : Ces camions peuvent durer 10-15 ans s'ils sont correctement entretenus, en fonction de leur utilisation et de leur entretien.

Q : Que font les camions frigorifiques ?

R : Ils transportent des produits périssables sous des températures contrôlées pour éviter leur détérioration.

Q : Les camions frigorifiques doivent-ils tourner au ralenti ?

R : Les remorques réfrigérées, par exemple, doivent maintenir une température spécifique pour les marchandises périssables, ce qui nécessite le fonctionnement du moteur. De même, les équipements spécialisés qui dépendent de la puissance du camion, tels que les élévateurs hydrauliques, peuvent nécessiter un fonctionnement au ralenti.

Q : Les camions frigorifiques consomment-ils plus de carburant ?

R : Comme vous pouvez l’imaginer, un camion frigorifique consomme un peu plus de carburant qu’un camion standard équivalent. Il y a plusieurs raisons à cela. La première est que les machines frigorifiques sont directement entraînées par le moteur dans la majorité des cas.

Q : Quelle doit être la température d’un camion frigorifique ?

R : Les camions réfrigérés, également appelés « camions frigorifiques », sont conçus pour conserver les denrées périssables à une température fraîche, généralement comprise entre 0 degrés et 4 degrés (32 degrés F à 39,2 degrés F). Cela les rend idéaux pour le transport de fruits et légumes frais, de produits laitiers ou de produits pharmaceutiques qui doivent être conservés au frais mais pas congelés.

Nous sommes un fabricant et fournisseur professionnel de camions frigorifiques en Chine. Si vous envisagez d'acheter un camion frigorifique personnalisé à un prix bon marché, n'hésitez pas à obtenir plus d'informations auprès de notre usine.

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