Camion de masse lége

Clé et fonctionnalités:

1) Les deux camions partagent des longueurs et des largeurs très similaires, typiques pour les camions électriques commerciaux légers .Les largeurs d'empattement et de piste sont identiques, indiquant une plate-forme commune . les différences de surhangs arrière suggèrent que différentes configurations de boîtes de châssis ou de cargaison pour différents cas d'utilisation .

2) Les deux camions ont unTélélée utile nominale d'environ 1,2 tonne, qui s'adapte à la livraison typique et aux besoins des véhicules utilitaires . Le poids du trottoir (~ 2160 kg) est raisonnable pour les camions électriques de cette classe, reflétant la batterie et le poids de la transmission électrique . Le GVW de 3495 kg place solidement ces véhicules dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solide dans le solidcatégorie de camions légers, souvent régulé de manière similaire aux camionnettes commerciales . Les limites de charge d'essieu montrent que le châssis est conçu pour transporter des charges plus lourdes sur l'essieu arrière, commun pour les camions où la cargaison se trouve sur les roues arrière .

3) leGamme de 275 kmest compétitif pour un camion électrique léger avec environ 57 .} 6 kWh de la batterie - suffisant pour les itinéraires de livraison quotidiens sans recharger . La clairance, l'approche et les angles de départ indiquent une capacité hors route ou un terrain rugueuse modérée, adaptée aux environnements mixte urbains-industriels.

4) leLa puissance de pointe du moteur de 70 kW et un couple de 230 nm assurent une accélération suffisante et une puissance d'échauffement. en utilisant unBatterie LifePO4offre une bonne sécurité, une longévité et une stabilité thermique, adaptée aux camions commerciaux . La densité d'énergie de ~ 140 wh / kg est décente pour la chimie LifePO4 mais inférieure aux cellules NMC, mettant l'accent sur la sécurité sur la densité d'énergie maximale .

Look de véhicule:

Paramètres des camions électriques légers:

Capacités de poids et de charge:

Performances et caractéristiques de conduite:

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