Isuzu 3.2T Knuckle Boom Crane Truck
Caractéristiques clés:
Spécifications de camion:
Modèle: Camion ISUZU 3.2T avec une grue à flèche.
Moteur: Alimenté par diesel, offrant une bonne efficacité énergétique et des performances pour les voyages à longue distance.
Transmission: Équipé d'un système de transmission robuste pour gérer efficacement les opérations de transport et de levage.
Capacité de charge utile: Le camion lui-même est généralement conçu pour porter un poids substantiel en plus des opérations de levage.
Système hydraulique:
La grue est alimentée par unsystème hydraulique, assurer un fonctionnement fluide lors de la levée ou du déplacement des objets lourds. Cela rend la grue efficace et fiable dans diverses applications industrielles.
Actionn et flexibilité:
La grue à flèche à articulations a une portée impressionnante, permettant aux opérateurs de gérer des marchandises qui sont positionnées à différentes hauteurs ou loin du véhicule. La conception articulée le rend plus flexible que les grues télescopiques traditionnelles.
Conception compacte:
Ces camions sont conçus pour être plus compacts par rapport à d'autres types de grues, ce qui les rend adaptés aux zones urbaines et aux sites de construction avec des limitations de l'espace.
Caractéristiques de sécurité:
Protection contre les surcharges: Garantit que la grue ne soulève pas plus que sa capacité nominale, empêchant les accidents potentiels.
Stabilisateurs: Pour garantir la sécurité et la stabilité pendant les opérations de levage, les stabilisateurs hydrauliques sont souvent inclus.
Télécommande: Dans certains modèles, la grue peut être actionnée avec une télécommande pour une sécurité et une précision accrues.
Applications:
Construction: Utilisé pour soulever des matériaux de construction tels que les poutres, le ciment et les machines lourdes.
Logistique: Commun dans le transport d'équipements importants ou lourds, y compris les véhicules et les machines industrielles.
Travail utilitaire: La grue est souvent utilisée dans les services publics et les projets d'infrastructure pour gérer des pièces ou des équipements lourds.
Aménagement paysager et foresterie: Convient pour soulever des arbres, des rochers et d'autres matériaux lourds.
Avantages:
Salon: La capacité de la grue à flèche de Knuckle Boom permet une conception compacte qui ne prend pas autant d'espace que les grues traditionnelles.
Rentable: Réduit le besoin d'équipements de levage supplémentaires ou de grues séparées, entraînant des économies de coûts.
Flexibilité: Le camion peut facilement être utilisé pour le transport et le levage, ce qui améliore son utilité et son efficacité sur les sites de travail.

ISUZU 3.2T Knuckle Boom Crane Truck Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Modèle de châssis | QL1100A8PAY 4X2 |
| Modèle de moteur | Qingling Isuzu 4hk 1- TC51 |
| Puissance du moteur | 190 HP (141 kW) |
| Suspension avant | 1110 mm |
| Suspension arrière | 2605 mm |
| Type de carburant | Diesel |
| Norme d'émission | Euro 5 (国 5) |
| Transmission | MLD -6 Q 6- Boîte à vitesses de vitesse |
| Caractéristiques | Climatisation, direction assistée, ABS, freins à air |
| Poids de l'essieu avant | 3350 kg |
| Poids d'essieu arrière | 6650kg |
| Type de cabine | Cabine à une seule rangée |
| Taille des pneus | 235 / 75R17. 5 14 PR |
| Empattement | 5200 mm |
| Dimensions | 8912 mm (L) × 2170 mm (W) × 2330 mm (H) |
| Piste avant | 1680 mm |
| Voie arrière | 1650 mm |
| Poids brut du véhicule | 10000 kg |
| Poids sans faille | 3310 kg |

Spécifications de la grue:
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Modèle de grue | 3.2ZA2 |
| Moment de levage | 6,8 tonnes |
| Capacité de levage maximale | 3200 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 60 L |
| Angle de rotation | 400 degrés |
| Puissance recommandée | 14 kW |
| Flux du système | 25 l / min |
| Pression de travail | 25 MPA |
| Poids de la grue | 1300 kg |
| Espace d'installation | 850 mm |
Système de contrôle opérationnel:

Mode de travail:

Les compartiments de transporteur de grue de camion à boom ouvrent l'effet de l'effet de prise de vue de la voiture:

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