Dépanneuse à plateau triple-à usage intensif Isuzu-
Qu’est-ce qui le rend différent ? Résoudre les problèmes ultimes de l'industrie
Relève le défi « Inaccessible » :Les plates-formes-conventionnelles en une seule pièce sont impuissantes lorsque les véhicules sont coincés, coincés dans des fossés ou coincés contre des barrières. La conception pliante en trois-étapes permet à la plate-forme deétendre et reconfigurer activement comme un bras, créant des possibilités de chargement sous les angles les plus difficiles.
Élimine l'anxiété « impossibilité de remorquer » :Face à des-camions commerciaux lourds, de gros engins de chantier ou même des autocars de passagers en panne, son châssis robuste et son puissant système de treuil offrentune confiance absolue, pas un simple hasard.
Augmente l'efficacité « inabordable » :Lors de-sauvetages sur autoroute critiques ou d'arrêts miniers coûteux, son déploiement rapide, son taux de réussite élevé et sa formidable capacité de première réponse-se traduire directement par une valeur économique et sociale significative en minimisant les pertes.
Transcende la valeur d'un « outil » :C'est unhub de restauration du trafic mobile. Son arrivée signifie que même les situations les plus chaotiques commenceront à s’acheminer vers l’ordre.

À qui s’adresse-t-il ? Les décideurs-au point de la plus grande responsabilité
Il dessert les secteurs oùfiabilité absoluen'est pas-négociable :
Équipes de sauvetage professionnelles des autoroutes provinciales et des routes nationales :Gérer les accidents de la route les plus graves pour assurer la fluidité des grands axes de transport.
Principaux ports, pôles logistiques et opérations minières :Gérer la reprise après panne et la réparation d'urgence d'équipements internes ultra-lourds.
Unités de circulation de la police armée et équipes de soutien aux événements majeurs :Répondre à des scénarios extrêmes et exécuter des missions de sauvetage et de dégagement d'itinéraires-au niveau national.
Conglomérats de premier plan de location de véhicules et de transport :Équiper leurs flottes-de grande valeur du plus haut niveau de protection et de sécurité.

Puissance de base :Construit sur la plate-forme robuste-éprouvée d'Isuzu. Mais nous comprenons que la force brute est le dernier recours, le plus réticent.Le vrai pouvoir réside dans le contrôle.
Système de treuil intelligent :Doté de treuils primaires et auxiliaires coordonnés, actionnables via une télécommande sans fil pour"opérations aveugles"à plus d'une centaine de mètres. Cela permet d'effectuer des sauvetages dans des zones dangereuses-hors de vue- telles que les périmètres d'incendie ou les bords de falaises.
Technologie complète de stabilisation de la posture :Même lors du chargement de dizaines de tonnes de marchandises déséquilibrées, le système d'assistance hydraulique multipoint-compense automatiquement, garantissantstabilité absolue pendant le transport-comme déplacer une montagne, sans faire trembler une balance.
Fiabilité silencieuse :Sa plus grande vertu est"préparation".Il reste présent dans les environnements les plus difficiles pendant de longues périodes et, lorsqu'il est sollicité, résout le problème complètement et sans réserve. Cefiabilité "inaperçue"est le plus grand éloge dans les domaines professionnels.

Capacité de charge maximale de la plate-forme : environ . 15 tonnes. Hayon allongé avec vérin de support d'atterrissage inclinable-, treuil de 10 tonnes, motif en plaque de diamant de 6 mm. Longueur totale de la plate-forme : environ . 10 mètres ; sections principales : environ. 5.8m + 2.2m + 1.9m. Largeur de la plateforme : 2,55 mètres.

Paramètres de référence
| Non | Article | Détail |
| 1 | MAX.PTAC |
22000 kg |
| 2 | Poids à vide | 6350 kg |
| 3 | NOMBRE DE SIÈGES | 2 |
| 4 | Taxi | Éclairage de porte supérieur Juka 5X |
| 5 | Suspension de cabine : ressort | Printemps |
| 6 | Siège | Siège à suspension pneumatique |
| 7 | Spécification ABS | 3204300-D17YZ |
| 8 | Pare-chocs élargi | ● |
| 9 | Moteur | 6HK1-TCG60 (300 ch), Chine VI (non urbain), plaque signalétique anglaise |
| 10 | Transmission | 9JS119TA |
| 11 | Pneus |
385/65R22.5 20PR 315/80R22.5 20PR, roues en acier |
| 12 | Réservoir à carburant | 400L |
| 13 | Batterie | 120Ah |
| 14 | ECU (unité de commande électronique) | Élevé, 4,555, application de lutte contre les incendies |
| 15 | Ressorts à lames |
Gauche : 2902010-D17YZ, À droite : 2902010-CYZ14B, Arrière : 2912010-FEK24 |
| 16 | Essieu | Essieu arrière à tambour de 13-tonnes, rapport 4,555, 100 dents (couronne) |
Vues multi-angles-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vous n’achetez pas d’acier, mais le « droit de résoudre ».
Choisir cet équipement, c'est acquérir bien plus qu'un cahier des charges. Vous achetez l’autorité absolue pour résoudre le problème ultime de la « paralysie routière ». C'est la confiance nécessaire pour dire « je peux » lorsque l'appel arrive et que tout le monde dit « c'est impossible ».
Lorsqu'il est silencieux, c'est l'atout le plus précieux du dépôt. Lorsqu’elle est en action, elle met fin à tout chaos et désespoir.
Nous ne sommes pas là pour une dépanneuse. Nous sommes ici pour appuyer à nouveau sur le bouton de lecture pour la route-hors de contrôle-.
étiquette à chaud: dépanneuse à plateau triple robuste isuzu-à trois volets-, fabricants, fournisseurs, usine, sur mesure, pas cher, prix
Une paire de
Dépanneuse lourde-avec grueUn article
Dépanneuse pliante plateVous pourriez aussi aimer
Envoyez demande























