Dépanneuse à plateau triple-à usage intensif Isuzu-
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Dépanneuse à plateau triple-à usage intensif Isuzu-

S'appuyant sur le châssis fiable et de renommée mondiale d'Isuzu-et sur la technologie avancée de plate-forme pliante en trois étapes-, la dépanneuse à plate-forme pliante en trois étapes robuste-Isuzu-est conçue pour le sauvetage routier lourd-, la récupération après accident et le remorquage de gros véhicules. Combinant une capacité de charge exceptionnelle-, un fonctionnement de plate-forme polyvalent et une -adaptabilité tout terrain, il constitue l'équipement préféré des autorités routières mondiales, des entreprises de dépannage professionnelles et des flottes logistiques, garantissant que chaque mission d'urgence est exécutée avec efficacité, sécurité et stabilité sans faille.
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Présentation du produit

Qu’est-ce qui le rend différent ? Résoudre les problèmes ultimes de l'industrie

Relève le défi « Inaccessible » :Les plates-formes-conventionnelles en une seule pièce sont impuissantes lorsque les véhicules sont coincés, coincés dans des fossés ou coincés contre des barrières. La conception pliante en trois-étapes permet à la plate-forme deétendre et reconfigurer activement comme un bras, créant des possibilités de chargement sous les angles les plus difficiles.

Élimine l'anxiété « impossibilité de remorquer » :Face à des-camions commerciaux lourds, de gros engins de chantier ou même des autocars de passagers en panne, son châssis robuste et son puissant système de treuil offrentune confiance absolue, pas un simple hasard.

Augmente l'efficacité « inabordable » :Lors de-sauvetages sur autoroute critiques ou d'arrêts miniers coûteux, son déploiement rapide, son taux de réussite élevé et sa formidable capacité de première réponse-se traduire directement par une valeur économique et sociale significative en minimisant les pertes.

Transcende la valeur d'un « outil » :C'est unhub de restauration du trafic mobile. Son arrivée signifie que même les situations les plus chaotiques commenceront à s’acheminer vers l’ordre.

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À qui s’adresse-t-il ? Les décideurs-au point de la plus grande responsabilité

Il dessert les secteurs oùfiabilité absoluen'est pas-négociable :

Équipes de sauvetage professionnelles des autoroutes provinciales et des routes nationales :Gérer les accidents de la route les plus graves pour assurer la fluidité des grands axes de transport.

Principaux ports, pôles logistiques et opérations minières :Gérer la reprise après panne et la réparation d'urgence d'équipements internes ultra-lourds.

Unités de circulation de la police armée et équipes de soutien aux événements majeurs :Répondre à des scénarios extrêmes et exécuter des missions de sauvetage et de dégagement d'itinéraires-au niveau national.

Conglomérats de premier plan de location de véhicules et de transport :Équiper leurs flottes-de grande valeur du plus haut niveau de protection et de sécurité.

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Puissance de base :Construit sur la plate-forme robuste-éprouvée d'Isuzu. Mais nous comprenons que la force brute est le dernier recours, le plus réticent.Le vrai pouvoir réside dans le contrôle.

Système de treuil intelligent :Doté de treuils primaires et auxiliaires coordonnés, actionnables via une télécommande sans fil pour"opérations aveugles"à plus d'une centaine de mètres. Cela permet d'effectuer des sauvetages dans des zones dangereuses-hors de vue- telles que les périmètres d'incendie ou les bords de falaises.

Technologie complète de stabilisation de la posture :Même lors du chargement de dizaines de tonnes de marchandises déséquilibrées, le système d'assistance hydraulique multipoint-compense automatiquement, garantissantstabilité absolue pendant le transport-comme déplacer une montagne, sans faire trembler une balance.

Fiabilité silencieuse :Sa plus grande vertu est"préparation".Il reste présent dans les environnements les plus difficiles pendant de longues périodes et, lorsqu'il est sollicité, résout le problème complètement et sans réserve. Cefiabilité "inaperçue"est le plus grand éloge dans les domaines professionnels.

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Capacité de charge maximale de la plate-forme : environ . 15 tonnes. Hayon allongé avec vérin de support d'atterrissage inclinable-, treuil de 10 tonnes, motif en plaque de diamant de 6 mm. Longueur totale de la plate-forme : environ . 10 mètres ; sections principales : environ. 5.8m + 2.2m + 1.9m. Largeur de la plateforme : 2,55 mètres.

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Paramètres de référence

Non Article Détail
1 MAX.PTAC

22000 kg

2 Poids à vide 6350 kg
3 NOMBRE DE SIÈGES 2
4 Taxi Éclairage de porte supérieur Juka 5X
5 Suspension de cabine : ressort Printemps
6 Siège Siège à suspension pneumatique
7 Spécification ABS 3204300-D17YZ
8 Pare-chocs élargi
9 Moteur 6HK1-TCG60 (300 ch), Chine VI (non urbain), plaque signalétique anglaise
10 Transmission 9JS119TA
11 Pneus

385/65R22.5 20PR

315/80R22.5 20PR, roues en acier

12 Réservoir à carburant 400L
13 Batterie 120Ah
14 ECU (unité de commande électronique) Élevé, 4,555, application de lutte contre les incendies
15 Ressorts à lames

Gauche : 2902010-D17YZ,

À droite : 2902010-CYZ14B,

Arrière : 2912010-FEK24

16 Essieu Essieu arrière à tambour de 13-tonnes, rapport 4,555, 100 dents (couronne)

 

 

 

Vues multi-angles-

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Vous n’achetez pas d’acier, mais le « droit de résoudre ».

Choisir cet équipement, c'est acquérir bien plus qu'un cahier des charges. Vous achetez l’autorité absolue pour résoudre le problème ultime de la « paralysie routière ». C'est la confiance nécessaire pour dire « je peux » lorsque l'appel arrive et que tout le monde dit « c'est impossible ».

Lorsqu'il est silencieux, c'est l'atout le plus précieux du dépôt. Lorsqu’elle est en action, elle met fin à tout chaos et désespoir.

Nous ne sommes pas là pour une dépanneuse. Nous sommes ici pour appuyer à nouveau sur le bouton de lecture pour la route-hors de contrôle-.

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