La fonction du collecteur d'admission est de distribuer le mélange combustible fourni par le carburateur à chaque cylindre. La fonction du tuyau de dérivation d'échappement est de collecter les gaz d'échappement après le fonctionnement de chaque cylindre et de les envoyer au tuyau d'échappement et au silencieux, puis de les évacuer dans l'atmosphère.
Les collecteurs d'admission et d'échappement du moteur sont généralement en fonte, et les collecteurs d'admission sont également en fonte en alliage d'aluminium. Les deux peuvent être en fonte ou coulés séparément, et les tuyaux de dérivation d'admission et d'échappement sont boulonnés au bloc-cylindres ou à la culasse. Un rembourrage en amiante est placé à la surface du joint pour éviter les fuites d’air. Le collecteur d'admission supporte le carburateur avec une bride, et le collecteur d'échappement communique vers le bas avec le tuyau d'échappement.
Certains tuyaux d'admission de moteur sont constitués de six tuyaux d'admission en forme de dôme (type profilé, faible résistance à l'admission), de sorte que chaque cylindre soit aéré séparément, ce qui est bénéfique pour améliorer l'uniformité de la distribution.
Si le taxi est comme un camion poubelle, les pneus du véhicule ont une relation relativement importante avec le pétrole. S’il y a un problème avec les pneus du véhicule, le camion poubelle aura des difficultés à marcher. Dans ce cas, la consommation de carburant est relativement importante. . J'espère aider tout le monde !
