Le crochet est un élément de levage porteur important de la grue montée sur camion. Comme des objets lourds sont souvent suspendus, il est facile à porter et constitue donc également un élément vulnérable. Par conséquent, l'utilisateur doit toujours vérifier l'état d'utilisation du crochet et éliminer le danger caché dans l'œuf. Le cycle principal de l’inspection globale de l’hameçon ne doit généralement pas dépasser 1 an. Si possible, un contrôle magnétoscopique peut être effectué pour vérifier si le crochet principal est fissuré.
Lorsque les conditions suivantes du crochet sont constatées lors de l’inspection, celui-ci doit être immédiatement arrêté et jeté :
1. Le crochet a un motif de boucle ;
2. La section dangereuse du crochet a atteint 10 % de la taille d'origine ;
3. Le degré d'ouverture du crochet est inférieur à la taille d'origine. Augmentation de taille de 15 % ;
4. Le crochet utilisé a été tordu et déformé de plus de 10 degrés.
5. La section dangereuse et le col de l'hameçon ont été déformés plastiquement ;
6. L'usure du jeu de clés a atteint 15 % de la taille d'origine. L'ensemble du village doit être signalé. 7. Lorsque l'usure du mandrin de la clé a atteint 5 % de la taille d'origine, un mandrin vide doit être signalé.
De plus, si le crochet de la grue s'avère défectueux, il ne peut pas être soudé et doit être mis au rebut.
