Dans la transmission du système hydraulique, si la pression à un certain point est inférieure à la pression de séparation de l'air à la température de l'huile, l'air dissous dans le liquide se séparera et formera des bulles. Ces bulles sont mélangées à l'huile, ce qui rend l'huile remplie dans les tuyaux et les composants hydrauliques dans un état discontinu. Ce phénomène est appelé cavitation, également appelée cavitation.
La cavitation se produit principalement dans la partie aval de l'orifice et dans l'orifice d'aspiration de la pompe hydraulique (pompe hydraulique à palettes, pompe hydraulique à engrenages, pompe hydraulique à piston). Dans la partie aval de l'orifice, en raison de la petite section d'écoulement et du débit d'huile élevé, selon l'équation de Bernoulli, la pression ici sera très faible et la cavitation se produira facilement. Lorsque la pompe à huile hydraulique aspire de l'huile, la pression absolue de l'orifice d'aspiration est inférieure à la pression atmosphérique. Si la hauteur d'installation de la pompe à huile hydraulique est trop grande, le diamètre du tuyau d'aspiration d'huile est trop petit, le tamis du filtre est bloqué ou la vitesse de rotation de la pompe à huile hydraulique est trop élevée, une cavitation est également susceptible de se produire.
Lorsque la cavitation se produit, les caractéristiques d’écoulement du liquide se détériorent, provoquant une instabilité de la pression et du débit. Surtout lorsque l'huile avec des bulles pénètre dans la zone à haute pression, la haute pression environnante provoquera l'effondrement rapide des bulles, ce qui provoquera localement des températures et des pressions de choc très élevées. Une telle température et haute pression fatiguent la surface métallique d'une part et noircissent l'huile hydraulique d'autre part, provoquant une corrosion chimique du métal, provoquant une corrosion et un pelage de la surface métallique, et même de petites grottes spongieuses. Ce type de corrosion sur la surface métallique provoqué par la cavitation est appelé cavitation. La cavitation réduira considérablement la durée de vie des composants hydrauliques et entraînera une défaillance de l'équipement dans les cas graves.
Afin de prévenir et de réduire le phénomène de cavitation, il est nécessaire d'éviter que la pression dans le système de transmission hydraulique ne soit excessivement réduite, afin qu'elle ne soit pas inférieure à la pression de séparation de l'air du liquide. De manière générale, les mesures suivantes doivent être prises :
(1) Améliorer la résistance à la cavitation des pièces : augmenter la résistance des pièces, utiliser des matériaux métalliques avec une forte résistance à la corrosion et réduire la rugosité de surface des pièces.
(2) Sélection et utilisation correctes des pompes à huile hydrauliques (pompes à palettes variables, pompes hydrauliques à piston, pompes hydrauliques à engrenages), telles que la réduction de la hauteur d'aspiration de la pompe ; utiliser un diamètre de tuyau d'aspiration plus grand et utiliser moins de coudes ; la capacité du filtre doit être grande et nettoyée à temps ; Pour les pompes ayant une faible capacité d'auto-amorçage, des pompes à huile hydrauliques auxiliaires sont utilisées pour fournir de l'huile.
(3) Réduisez la différence de pression avant et après le trou de valve, faites généralement le rapport de pression pi/p<3.5.
(4) Les joints des composants de chaque station de pompage hydraulique doivent être scellés et fiables pour empêcher l'air d'entrer.
