4.5- tonne camion de transport de cargaison électrique pure camion de transport électrique Chengli
1. Dimensions et structure du véhicule:
Dimensions du véhicule: Le camion mesure 5990 mm de longueur, avec des options de largeur allant de 2050 mm à 2210 mm, et des options de hauteur de 3000 mm ou 3100 mm . Cette taille convient au transport d'une variété de marchandises, en particulier des articles de petite à moyenne dans les contextes de livraison urbaine .
Dimensions de la boîte de chargement: La boîte de chargement a une plage de longueurs de 4060 mm à 4160 mm, une plage de largeur de 2000 mm à 2100 mm et une hauteur de 2000 mm ou 2100 mm . Cet espace de chargement flexible permet à différents types de cargais
2. Groupe motopropulseur:
Système moteur: Le véhicule dispose d'un moteur synchrone à aimant permanent, connu pour sa haute efficacité et ses performances . La puissance nominale du moteur est de 66 kW, avec une puissance de pic de 123 kW, offrant une puissance suffisante pour la conduite et le transport urbain .
Drive électrique pure: Le véhicule est entièrement électrique, s'aligne sur la demande croissante de solutions de transport respectueuses de l'environnement . Cela réduit les coûts d'impact environnemental et de maintenance associés aux véhicules traditionnels de moteur à combustion interne .
3. Conception de sécurité et de protection:
Dispositifs de protection: La protection latérale et arrière du camion est fabriquée à partir de l'acier Q235A, et celles-ci sont boulonnées en place . Le dispositif de protection arrière mesure 100x40 mm avec un dégagement à la terre de 410 mm, garantissant la sécurité tout en maintenant l'intégrité structurelle .
Zone de chargement scellée: La boîte de chargement est entièrement enfermée avec un sommet non ouvert, ce qui garantit que les marchandises restent en sécurité et empêchent l'exposition aux éléments externes .
Intérieur de conduite:
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4. Système de châssis et de suspension:
Configuration du châssis: Le véhicule a un châssis à deux essieux avec un empattement de 3300 mm et des largeurs de piste avant et arrière de 1600 mm et 1560 mm, respectivement . Cette configuration assure une bonne stabilité dans différentes conditions routières .
Système de suspension: Le camion utilise un système de suspension à ressort à feuilles, qui est simple mais efficace pour fournir une capacité et une résilience de chargement robustes sur une variété de terrains . Les surplombs avant et arrière sont respectivement de 1180 mm et 1510 mm, contribuant à l'équilibre global du camion .}
5. Boîte à chargement et matériaux de véhicule:
Matériaux de cargaison: Le matériau standard pour la boîte de cargaison est l'acier Q235A, avec des épaisseurs variables sur différentes parties -1.0 mm pour la plaque inférieure, 0 . 7 mm pour les côtés, avant et haut, et 1 . 5 mm pour le cadre de la porte arrière. Ces spécifications garantissent la durabilité et la capacité de transporter des charges lourdes.Matériaux facultatifs: Les clients peuvent choisir parmi différents matériaux et épaisseurs pour la boîte de chargement, tels que des panneaux composites ou des alliages en aluminium, permettant une personnalisation supplémentaire basée sur des besoins spécifiques .
6. Caractéristiques intelligentes et de commodité:
Panneau de queue hydraulique en option: Le camion peut être équipé d'un panneau de queue hydraulique en option pour un chargement et un déchargement plus faciles ., le tableau arrière s'étend 280 mm lors du déploiement et pèse 350 kg, ce qui est particulièrement utile pour une manipulation fréquente de cargaison .
Périphérique à bord etc etc: Le véhicule peut être équipé d'un dispositif ETC (collection de péages électroniques) qui est alimenté directement à partir du véhicule, fournissant un transit plus lisse à travers des cabines à péage, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle globale .
4.5- Ton Pure Electric Cargo Transport Truck Paramètres:
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Longueur du véhicule | 5990 millimètre |
| Largeur du véhicule | 2050 mm / 2110 mm / 2150 mm / 2210 mm |
| Hauteur du véhicule | 3000 mm / 3100 mm |
| Longueur de cargaison | 4060 mm / 4120 mm / 4160 mm |
| Largeur de cargaison | 2000 mm / 2100 mm |
| Hauteur de la cargo | 2000 mm / 2100 mm |
| Masse totale | 4495 kg |
| Frein | 2820 kg / 2880 kg / 2960 kg |
| Capacité de chargement nominale | 1340 kg / 1420 kg / 1480 kg |
| Angle d'approche / de départ | 21 degrés / 16 degrés |
| Vitesse maximale | 90 km / h |
| Charge d'essieu | 1900 kg / 2595 kg |
| Empattement | 3300 millimètre |
| Piste avant | 1600 millimètre |
| Voie arrière | 1560 millimètre |
| Nombre de pneus | 6 |
| Spécification des pneus | 7.00r16lt 8pr |
| Type de direction | Volant |
| Type de carburant | Électrique pure |
| Puissance du moteur | 66 kW (évalué), 123 kW (pic) |
| Matériau de cargaison | Q235A Steel (standard) |
| Poids de cargaison | 630 kg (standard) |
| Matériel de protection latérale | Acier Q235A |
| Protection arrière | 100x40 mm, 410 mm |
| Équipement facultatif | Panneau arrière hydraulique, dispositif etc., conceptions de boîtes de chargement personnalisées |
Photos de fret:
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