L’hiver est la saison clé pour l’entretien des camions. Afin de permettre au camion de fonctionner librement en hiver, je suggère que la majorité des propriétaires de camions effectuent une inspection complète à l'avance pour s'assurer que les performances sont intactes. De plus, faites attention aux compétences d'utilisation du camion. De nombreux propriétaires de camions anti-poussière multifonctions peuvent avoir des idées vagues sur les techniques d'utilisation de leur camion. Vous pouvez vous référer au résumé suivant :
1. Vérifiez le système de chauffage à l'avance
Avant le début de l'hiver, vérifiez si le système de chauffage a de l'air chaud, si le ventilateur fonctionne anormalement et si le conduit d'air est lisse. Parfois, l'antigel dans le tuyau de chauffage ne coule pas pendant une longue période, se condense et bloque le pipeline de circulation, etc., vous devez donc vous rendre à l'atelier 4S ou à l'atelier de réparation à temps pour l'entretien. Car même si le système de chauffage a une structure plus simple que le système de climatisation, il est sujet aux pannes après un été d’inactivité.
2. L’antigel est essentiel
Si de l'eau ordinaire est utilisée dans le système de refroidissement du moteur, elle risque facilement de geler et de causer de graves dommages au moteur. Selon les statistiques, la défaillance du système de refroidissement est la première cause de panne moteur, représentant environ 60 % du nombre total de pannes moteur. L'utilisation d'antigel peut réduire efficacement l'apparition de phénomènes de givrage dans le système de refroidissement.
3. Changez l’huile avant l’hiver
En raison de la température élevée en été, la fluidité de l'huile est bonne, mais en hiver, le temps est froid, l'huile de la voiture froide sera trop épaisse pour affecter le démarrage, et peut augmenter l'usure des pièces, et l'huile de la voiture chaude la voiture réduira également les performances de lubrification et d’étanchéité. Lorsque l'hiver arrive, l'huile du carter d'huile et du compresseur d'air doit être remplacée par de l'huile d'hiver ; l'huile pour engrenages de la transmission, de la boîte de transfert, du différentiel et de l'appareil à gouverner doit être remplacée par de l'huile pour engrenages d'hiver ; Après avoir nettoyé le roulement du moyeu, ajoutez du lubrifiant pour roulement de viscosité inférieure.
4. Gardez au chaud dans le système d'alimentation
Avant l'arrivée de la saison froide, la borne de la batterie doit être nettoyée et recouverte d'une graisse spéciale pour la protéger et garantir un démarrage fiable. Si le canon anti-poussière est garé à l'air libre ou dans le garage pendant plusieurs semaines, la batterie doit être retirée et stockée dans une pièce plus chaude pour éviter d'endommager la batterie.
5. Rotation des pneus pour maintenir l’équilibre
En hiver, la température extérieure est basse et la pression des pneus est trop basse, ce qui va accélérer le vieillissement des pneus. En hiver, vous devez souvent nettoyer les inclusions dans le motif des pneus, essayer d'éviter d'utiliser des pneus qui ont été réparés plus d'une fois et remplacer les pneus par des pneus plus usés, de marques et de motifs différents. L’usure interne et externe des pneus est assez différente. Pour garantir la sécurité et réduire l'usure, les pneus doivent être équilibrés dynamiquement avec les quatre roues et la position des pneus doit être modifiée régulièrement.
6. Nettoyage régulier du système d'admission
En hiver, le camion de dépoussiérage peut ne pas pouvoir démarrer. À l'exception du système de refroidissement et de la puissance de la batterie insuffisants, la plupart des raisons sont dues à des dépôts excessifs de carbone sur le papillon des gaz et les conduits d'admission. Il est recommandé aux propriétaires de camions anti-poussière de nettoyer le corps de papillon tous les 20,000 kilomètres et de vérifier la bougie d'allumage en même temps.
7. Essuyez bien le pare-brise
Lors de la conduite par temps pluvieux ou enneigé, le circuit de désembuage de la lunette arrière peut rapidement éliminer le brouillard ou l'eau glacée, de manière à offrir au conducteur une bonne vue arrière. Lors de la maintenance, vous devez essuyer la vitre dans le sens du circuit imprimé, c'est-à-dire essuyer horizontalement. Si vous essuyez de haut en bas, le fil de résistance sera facilement effacé.
Certains propriétaires de camions de dépoussiérage pensent qu’il est infaillible de laisser le camion de dépoussiérage dans un atelier de réparation pour une inspection complète. Cette vision est complètement fausse. Si vous souhaitez exploiter pleinement les performances du camion, vous devez faire attention à l'utilisation et à l'entretien.
